El legislador provincial electo por el Departamento Presidente Roque Sáenz Peña, Fernando Palloni,
afirmó que la construcción de una autopista o autovía en reemplazo de la Ruta Nacional Nº 7 tampoco es una prioridad para el Gobierno de la Provincia de Córdoba, en el contexto de las declaraciones del administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad del Ministerio de Transporte, Javier Iguacel, en cuanto a la realización del citado proyecto de obra.
En relación a lo anteriormente expuesto, Iguacel indicó que el tráfico no justifica esa ampliación como prioridad y señaló que se han ejecutado y se prevén mejoras, pero de mantenimiento, lo cual generó el repudio de la Legislatura de Córdoba, la que mediante una declaración presentada por el legislador provincial Julián López expresó su preocupación por la decisión del Gobierno Nacional de no construir la autopista de la Ruta 7 sobre el trayecto que atraviesa el sur cordobés.
Según aseguró a Nexos el parlamentario departamental, éste acompañó el proyecto del Bloque Unión Por Córdoba porque cree que la obra sí es prioritaria. “Iguacel no dijo nada más que lo que todos conocemos: en el plan de rutas y autopistas que tiene la Nación hasta el 2019 no está la Ruta 7; y sí podría estar entre el 2019 y el 2023. Su visión fue realista, pero no la comparto”.
Después de fijar claramente su posición acerca de la cuestión, Palloni manifestó que la Ruta 7 tampoco es prioridad para el gobernador Juan Schiaretti.
“El gobernador y el presidente (Mauricio Macri) se reunieron el año pasado para definir cuáles rutas nacionales se ejecutarían en conjunto en la provincia de Córdoba, poniéndose de acuerdo en siete u ocho rutas, entre las que no se encontraba la 7”.
El representante del Departamento ratificó entonces que, “por lo que dijo Iguacel y lo que hace Schiaretti, ninguno de los dos tiene a la Ruta 7 como prioridad; pero
Iguacel lo dice y Schiaretti lo dibuja: además prometió mejorar las banquinas, la iluminación de éstas y el puente carretero y nada de esto apareció”.
Para Palloni, con este Gobierno Nacional sí se puede discutir qué rutas son prioridades o no. No obstante, reconoció que los trabajos se hallan atrasados.
Por último,
Fernando criticó la utilización de los fondos recaudados del extinto impuesto denominado Tasa Vial, cuyo fin fue encarar obras en rutas de Córdoba en el marco de la fuerte pelea que la Provincia mantenía con la Nación durante el segundo mandato de Cristina Fernández de Kirchner.
“Esos recursos que eran de todos los Departamentos de la Provincia los pusieron sobre otras rutas; sobre la 7 no pusieron un peso, lo que deja en evidencia a UPC”.