El Gobierno Municipal de Laboulaye avanza con el proyecto de Estacionamiento Medido y Pago, una iniciativa tendiente a la modernización y ordenamiento del denominado sector céntrico de la ciudad en cuanto a la circulación de peatones y vehículos.
Según detalló a Nexos el secretario de Gobierno Marcelo Gorjón, el nuevo sistema que se está definiendo tiene por objeto que “todos los que transitan por el radio céntrico de Laboulaye puedan acceder a un estacionamiento para llegar a los comercios o dependencias que pretendan visitar. También que aquellos que estacionan su vehículo durante toda la mañana o toda la tarde -por motivos de cercanía con el trabajo u otras causas, quitando espacio a otros usuarios que lo necesitan circunstancialmente o por un periodo de tiempo mucho más corto- abonen el estacionamiento medido”.
La regulación regiría en horario comercial de lunes a viernes, exceptuando los fines de semana y feriados. El servicio
tendría un precio accesible, cuyo importe -aseguró el funcionario del Departamento Ejecutivo Municipal- “no engrosaría el erario municipal, sino que
una parte del beneficio obtenido se usaría para costearlo y otra se destinaría a fines sociales”.
El pago no alcanzaría a vehículos que brinden servicios de emergencias o seguridad, como por ejemplo ambulancias o camiones de caudales. Asimismo, se contempla la oportunidad de que el conductor pague un
abono mensual para los casos en los que necesariamente deba dejar estacionado el vehículo en un determinado lugar.
La aplicación de la normativa correspondiente al estacionamiento medido y pago
se efectuaría a través de inspectores/controladores municipales divididos en tres cuadrículas sobre calles Independencia, España y Sarmiento; desde Pellegrini y Brown hasta Roca y Colón.
Y se instrumentaría mediante una tarjeta que podrá adquirirse en comercios locales y renovarse periódicamente.
El asesor municipal en materia de Tránsito, Julio Giraudo agregó que se estudia un cambio en la manera de estacionar en el centro de la ciudad, cuya decisión recaerá en el Concejo Deliberante.
En este contexto añadió que el Parque Automotor de Laboulaye ha tenido en los últimos años un incremento desde el 8 hasta el 9%, “cuando la tasa anual normal es del 3 al 6%. Si continúa este crecimiento, las vías no fueron construidas para soportarlo; también se ha incrementado el número de peatones, lo cual suma complejidad a la situación”.